‘Hoa mắt’ với xe mới, ‘chóng mặt’ hưởng ưu đãi

Posted: Thứ Năm, 31 tháng 10, 2013 by Unknown in Nhãn: Ô Tô Xe Máy

(VTC News) – Càng gần tới những tháng cuối năm, thị trường xe Việt càng có dịp “hoa mắt” vì xe mới, chóng mặt cùng ưu đãi mà vẫn ít nhiều ế ẩm.

» Nóng với loạt xe nhỏ giá rẻ tại Việt Nam
» Xe sang Việt 'đại chiến', thêm con bài nào mới?
» Xe nào vẫn 'siêu ế' dù thị trường tăng nhiệt?

Hiếm có khi nào thị trường ôtô Việt lại sôi động như hiện nay. Tuy nhiên, nếu trong những năm 2008, 2009, thị trường nóng vì người mua nhiều xe ít thì nay người mua ít còn xe lại nhiều và sân chơi nhỏ liên tục có những đối thủ mới.

Chỉ trong tháng 9, 10, số lượng xe đã và đang chuẩn bị ra mắt lên tới hơn chục mẫu xe từ nhập khẩu tới lắp ráp trong nước. Nếu các liên doanh tham dự triển lãm Ôtô Việt Nam tận dụng sân chơi này để khoe công nghệ, sản phẩm mới thì những đơn vị đứng ngoài cũng tự mình tạo đất tung các con bài mới.

Thị trường xe liên tục xuất hiện những lựa chọn mới.

Được quan tâm nhất có lẽ là hai phân khúc xe hạng nhỏ và hạng trung với nhiều cái tên hấp dẫn. Trong sân chơi của VAMA (Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam), người tiêu dùng chờ đợi sự xuất hiện của Fiesta Ecoboost, Mitsubishi Mirage, Toyota Vios... Trong phân khúc SUV 5 và 7 chỗ, có thể nói tới sự trở lại của Chevrolet Captiva mới, Kia Sorento R...

Còn ở ngoài cuộc chơi này, khách hàng đã có cơ hội khám phá Mazda 2S, Hyundai Accent 5 cửa hay mới đây nhất là Kia K3, dòng xe thay thế mẫu Kia Forte.

Trong phân khúc xe hạng sang, đối tượng khách hàng có nhu cầu không nhiều nhưng lựa chọn xuất hiện trong thời gian lại khá nhiều và đa dạng về thương hiệu cũng như phân khúc.

Tại triển lãm Ôtô Việt Nam, những cái tên đinh được chờ đợi sẽ là BMW 4 Series, Mercedes C-Class, Audi A3 hay các mẫu xe vẫn còn trong bí mật của Lexus, Mini hay Infiniti. Bên ngoài sự kiện này là sự xuất hiện của Porsche Panamera với 10 phiên bản khác nhau và kế hoạch đổ bộ của tam mã khủng đến từ thương hiệu Rolls-Royce.

Tuy nhiên, thị trường xe Việt thời gian qua không chỉ chứng kiến sự đổ bộ của nhiều con bài mới mà còn có dịp “chóng mặt” với hàng loạt chiến dịch kích cầu với các hình thức khác nhau.

Đó có thể là chiêu mời thử xe kèm quà và cơ hội trúng thưởng lớn của Nissan Việt Nam. Đó cũng có thể là các gói phụ kiện tặng kèm xe với trị giá lớn, thậm chí lên tới cả tỷ đồng như với phiên bản V6 của mẫu Panamera.

Tuy nhiên, phổ biến nhất là chiêu giảm giá trực tiếp cho xe. Chẳng hạn mẫu xe vừa ra mắt Kia K3 được giảm giá 20 triệu đồng cho cả 4 phiên bản trên phạm vi toàn quốc với 500 xe xuất xưởng đầu tiên, mẫu Mazda6 được ưu đãi tới 50 triệu đồng hay chiến dịch giảm giá đồng loạt cho tất cả các mẫu xe Mazda với mức lên tới 55 triệu đồng, và tặng thêm màn hình DVD cho mẫu CX-5 tại đại lý Thaco Vĩnh Phúc nhân dịp khai trương trong hai tháng 10, 11. Đại lý này cũng ưu đãi tới 65 triệu đồng cho các dòng xe mang nhãn hiệu Kia...

Dù các nhà phân phối sử dụng khá nhiều phương thức để kích cầu nhưng sự xuất hiện của quá nhiều dòng xe mới cũng sẽ khiến doanh số của không ít mẫu xe khó tăng, thậm chí còn giảm mạnh nếu không đủ sức cạnh tranh về công nghệ hay giá.

» Nóng với loạt xe nhỏ giá rẻ tại Việt Nam
» Xe sang Việt 'đại chiến', thêm con bài nào mới?
» Xe nào vẫn 'siêu ế' dù thị trường tăng nhiệt?
» Thêm loạt xe mới giá mềm đổ bộ về Việt Nam
» Phí thuế giảm, lại đua nhau sắm ô tô

Khánh Hòa

Mạnh tay nâng đời, Kia K3 có đấu lại Altis, Focus?

Posted: by Unknown in Nhãn: Ô Tô Xe Máy

(VTC News) – Trang bị tiêu chuẩn định vị toàn cầu GPS, cruise control hay tủ lạnh mini, Kia K3, dòng xe thay thế Forte có đè được Toyota Altis hay Ford Focus?

» 900 triệu có nên mua Ford Focus S?
» Xe mới dưới 600 triệu đồng cho người Việt

Từ trước tới nay, dù có kích cỡ tương đương với Honda Civic, Toyota Altis hay Ford Focus nhưng Kia Forte ít nhiều vẫn bị xếp ở chiếu dưới.

Do đó, việc tung ra thị trường mẫu K3 lần này dường như không chỉ là động thái để thay thế mẫu xe đã khá thành danh Forte mà còn là bước đi giúp Thaco Kia cải thiện đẳng cấp cho dòng xe hạng trung này.

Kia K3, dòng xe thay thế Kia Forte tại Việt Nam. Ảnh Bobi

Để ghi điểm, K3 được trang bị tiện nghi “xịn” hơn hẳn Forte và mẫu xe này cũng có thêm phiên bản 2.0 để “đấu”một cách toàn diện với các đối thủ trong cùng phân khúc.

So với Forte, K3 có thiết kế hiện đại hơn và sở hữu nhiều đường nét tương tự với đàn anh Kia Optima (hay còn có tên Kia K5). Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt kiểu “mặt hổ”, dải LED kiểu “mí mắt” nổi bật trong cụm đèn pha, đèn hậu vuốt thon dạng LED.

Kia K3 có thiết kế hiện đại và sở hữu nhiều tiện nghi hơn hẳn Forte.

Kia K3 dài hơn, thấp hơn và rộng hơn Forte với 4.560mm dài, 1.780mm rộng, 1.445mm cao, cùng chiều dài cơ sở 2.700mm. Việc thay đổi kích thước giúp không gian nội thất trở nên rộng rãi hơn.

Cabin xe được chau chuốt khá tỉ mỉ và có nhiều tiện nghi hơn hẳn so với mẫu Forte. Các trang bị như màn hình LCD màu 4.2 inch đặt giữa đồng hồ đo vòng tua động cơ và đồng hồ tốc độ, tủ lạnh mini, ghế chỉnh điện 10 hướng có chức năng nhớ ghế, hệ thống điều hoà tự động 2 vùng độc lập, lọc khí bằng ion... trở thành đồ tiêu chuẩn trên tất cả các phiên bản.

Soi chi tiết mẫu Kia K3 mới

Hệ thống giải trí gồm dàn âm thanh 6 loa, màn hình cảm ứng 8 inch tích hợp hệ thống định vị GPS, kết nối Bluetooth, cổng kết nối Aux, USB, iPod…

Về sức mạnh, Kia K3 có 2 lựa chọn về động cơ Dual CVVT gồm: Gamma I-4 1.6L công suất 103 kW(138 mã lực), mô-men xoắn 167 Nm và Nu I-4 2.0L công suất 119 kW (159 mã lực), mô-men xoắn 194 Nm. Đi kèm với hai phiên bản động cơ này là hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp.

Hệ thống an toàn gồm 2 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống cân bằng thân xe VSM, ABS, BAS, hỗ trợ lực kéo TCS, hỗ trợ leo dốc HAC...

Nhưng kèm với những nâng cấp là một mức giá cao hơn trước khá nhiều.

Đi kèm với những nâng cấp về thiết kế và tiện nghi là mức giá cao hơn trước khá nhiều. Phiên bản rẻ nhất là 1.6 GMT có giá 638 triệu đồng. Bản đắt nhất là 1.6 GAT 5 cửa có giá 770 triệu đồng.

Dù có giá cao hơn Forte khá nhiều, nhưng nếu so sánh trực tiếp Kia K3 vẫn rẻ hơn ba đối thủ lớn là Toyota Altis, Honda Civic và Ford Focus. Do đó, sự xuất hiện của mẫu xe này chắc chắn sẽ khiến cho sự cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng trung thêm khốc liệt.

Soi chi tiết mẫu Kia K3 mới

Mẫu xe này hiện có 8 màu ngoại thất gồm trắng, bạc, đen, xám nâu, đỏ, vàng, xanh và được bảo hành 3 năm không giới hạn km.

Theo thông tin từ nhà sản xuất, với 500 xe đầu tiên được bán, giá thực tế sẽ được giảm 20 triệu đồng cho mỗi phiên bản. Đại diện Thaco Kia cũng kỳ vọng sẽ bán được từ 300 đến 350 xe/tháng, trong thời gian tới nếu doanh số bán vượt qua con số kỳ vọng, nhà sản xuất này sẽ tính tới việc giảm giá xe.

Soi chi tiết mẫu Kia K3 mới

Bảng giá so sánh các sản phẩm với Kia K3:

Kia K3	1.6 GMT	1.6 GAT	2.0 GAT	1.6 GAT (5 cửa)
Giá (triệu đồng)	638	688	749	770
Toyota Altis	1.8 MT	1.8 CVT	2.0 CVT	2.0 RS
Giá (triệu đồng)	746	799	869	914
Ford Focus	1.6 MT 4 cửa	1.6 AT 4 cửa	2.0 AT 4 cửa	2.0 AT 5 cửa
Giá (triệu đồng)	639	699	849	843
Honda Civic	1.8 MT	1.8 AT	2.0 AT
Giá (triệu đồng)	725	780	860

» Hyundai Elantra có gì để đấu Toyota Altis tại VN?
» Xe mới dưới 600 triệu đồng cho người Việt
» Xe dưới 700 triệu đồng, nên mua Mazda3?
» 900 triệu có nên mua Ford Focus S?
» ‘Xe chơi công nghệ’ của Ford uống xăng ra sao?

Khánh Hòa

Doanh số điện thoại Lumia ngày một khả quan

Posted: Thứ Tư, 30 tháng 10, 2013 by Unknown in Nhãn: Điện Thoại

Người dùng Android "khôn" hơn fan của Táo khuyết?

Một cuộc khảo sát tiến hành trên 200 tỉ mẩu quảng cáo trên Facebook cho thấy quảng cáo trên iPhone giúp đem lại lợi nhuận gấp… 18 lần trên Android. Thậm chí, quảng cáo trên Android còn có chi phí cao hơn những gì thu được.

Cuộc khảo sát nói trên được Nanigans, một trong những công ty sử dụng dịch vụ quảng cáo của Facebook nhiều nhất ghi lại. Các quảng cáo được ghi lại trong cuộc khảo sát này tập trung vào các nhà bán lẻ.

Dữ liệu cho thấy trên máy tính để bàn, trong năm vừa qua tỉ lệ người dùng click vào quảng cáo đã lên tới 375%. Tỉ lệ lợi nhuận/vốn đầu tư đã lên tới 152%.

Nhưng thông tin về mảng di động mới gây bất ngờ nhiều hơn cả: "Trong 3 quý đầu của 2013, doanh thu trên mỗi cú click của iOS lớn hơn 6,1 lần so với Android, và tỉ lệ lợi nhuận/đầu tư trên iOS cao hơn 17,9 lần so với Android".

Rõ ràng, các doanh nghiệp đang có những cơ hội rất lớn khi bước chân vào thị trường di động. Điều đáng nói là cơ hội trên iOS lớn hơn nhiều so với Android.

Doanh thu mỗi lần click của Android so với iOS

Android không những thu về ít tiền hơn so với iOS mà thậm chí còn thường khiến các nhà đầu tư chịu lỗ. Quảng cáo trên iOS giúp các nhà đầu tư thu lại được 162% số tiền mà họ bỏ ra, trong khi quảng cáo trên Android có chi phí cao hơn 10% so với những gì mà các nhà quảng cáo thu được.

Nanigans không đưa ra lý do dẫn tới tình trạng này, song Venture Beat đã nhanh chóng khẳng định rằng cội rễ của vấn đề chính là thử thách mà Android đã gặp phải trong nhiều năm: "người dùng 'cấp thấp' hơn so với người dùng của iOS".

Theo trang tin này, "nói một cách cực kỳ thẳng thắn, những người sở hữu iPhone kiếm được nhiều tiền hơn và tiêu xài nhiều hơn những người sở hữu Android".

Thực tế, các nghiên cứu cũ của các tổ chức như Pew Research cũng đã đưa ra các thông tin tương tự.

Táo khuyết, Android, người dùng

Phó chủ tịch cấp cao của Nanigans, ông Dan Slagen khẳng định rằng trong khi sự khác biệt giữa iOS và Android trên các mảng khác như game và thương mại điện tử không rõ rệt như mảng quảng cáo, "người dùng iPhone đơn giản là có giá trị hơn".

"Quảng cáo trên iPhone tốn hơn, và lý do là vì chi phí hoàn toàn xứng đáng. Chúng tôi không đi tìm khách hàng đến-rồi-đi, chúng tôi muốn đầu tư lâu dài".

Chi phí lớn hơn song iOS mang tới tỉ lệ lợi nhuận/chi phí cao hơn hẳn.

Thực tế, chi phí quảng cáo trên iOS của Facebook chỉ là 4,99 USD cho 1000 lần hiển thị (CPM), trong khi trên Android con số đó là 4,87 USD. Với sự chênh lệch rất nhỏ này, rõ ràng là các nhà quảng cáo đang "bỏ phiếu tín nhiệm" bằng chính vốn đầu tư của mình. Mặc dù Android đang tăng số lượng thiết bị một cách chóng mặt, quảng cáo trên iOS tăng từ 20% trong tháng 1 lên 50% trong tháng 9. Với tỉ lệ lợi nhuận/vốn đầu tư âm, quảng cáo trên Android sẽ luôn luôn là quá đắt.

Theo Vnreview

Táo khuyết, Android, người dùng

Đánh giá: